製品紹介/自動車分野

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製品概要

福祉車両用アルミスロープの実績を活かして開発した、車いす用携帯スロープ

軽量で環境性能、
安全性能に優れた部品を開発

地球環境の保全のため、自動車メーカーでは、燃費の向上などを図る車体の軽量化や、安全性を高める高強度化のニーズが増大しています。
アイシン軽金属は、長年培ってきたアルミ加工技術をもとに、軽量化と強度化というニーズにいち早く対応。 クルマのあらゆる箇所に適合する高品質のアルミ自動車部品をトータルに供給しています。

機関部品

駆動部品

走行部品

車体部品

機関部品

シリンダーヘッドカバー(バルブ機能付)

ダイカスト工法

国内シェアNO.1/年間220万個

シリンダーヘッドカバー(バルブ機能付)

ガスやオイルを密閉するエンジンカバーとしての役割とともに、VVTを制御する油圧バルブを保持する

搭載車種

アクア/カムリ/クラウン 他

VVT

押出工法

年間200万セット

VVT

エンジンのバルブ開閉タイミングを制御することで、燃費やエンジン性能を向上させる

搭載車種

GMボルト/クルーズ 他

駆動部品

ステーターホイール

ダイカスト工法

国内シェアNO.1/年間880万個

ステーターホイール

トルクコンバーター内のオイルの流れをコントロールすることで、トルクを増幅する

搭載車種

RAV4/ノア/ヴォクシー 他

バルブボデー

ダイカスト工法

年間1230万個

バルブボデー

オートマチックトランスミッションの変速を制御するための油圧回路を構成する

搭載車種

カムリ/ノア/ヴォクシー 他

トランスアクスルケース

ダイカスト工法

年間100万個

トランスアクスルケース

マニュアルトランスミッションのクラッチ、ギヤ、ディファレンシャルギヤを保持する

搭載車種

カムリ/アベンシス/86 他

トランスアクスルリヤカバー

ダイカスト工法

年間180万個

トランスアクスルリヤカバー

ハイブリッドユニットやCVTユニットのカバーの役割とともに、シャフトや潤滑油オイルポンプを保持する

搭載車種

プリウス/アクア/ノア/ヴォクシー 他

センターサポート

ダイカスト工法

年間100万個

センターサポート

オートマチックトランスミッションのケースを補強するとともに、ギヤを保持する

搭載車種

シエナ/ハイランダー

走行部品

アルミステアリングシャフト

押出工法

世界初!国内シェアNO.1/年間28万個

アルミステアリングシャフト

ステアリングの回転を、タイヤの向きを変えるステアリングギヤに伝達する。
衝突時にはドライバーへの衝撃を軽減するためにシャフトが縮む構造になっています。

搭載車種

LEXUS LS、GS、IS/トヨタ クラウン、ランドクルーザー、ランドクルーザープラド

ABSボデー

押出工法

ダイカスト工法

国内シェアNO.1/年間360万個

ABSボデー

「アンチロックブレーキ」「横滑り防止ブレーキ」を制御するための油圧回路を構成する

搭載車種

ヴィッツなどコンパクトカーから中型車に採用

車体部品

バッテリーフレーム

押出工法

国内初!/年間2万セット

バッテリーフレーム

プラグインハイブリッド車に搭載される大容量リチウムイオンバッテリーを衝突時の衝撃から保護する

搭載車種

プリウスPHV

クラッシュボックス

押出工法

年間90万個

クラッシュボックス

バンパリィンホースメントとともに衝突時に潰れることでエネルギーを吸収し、車両や乗員が受ける衝撃を軽減する

搭載車種

LEXUS LS/プリウス

アルミバンパリィンホースメント

押出工法

国内シェアNO.1!/年間260万本

アルミバンパリィンホースメント

クラッシュボックスとともに衝突時に変形することでエネルギーを吸収し、車両や乗員が受ける衝撃を軽減する。 アルミを採用することにより、車両の軽量化に貢献しています。

搭載車種

プリウス/クラウン/LEXUS LS

ハイテンバンパリィンホースメント

ロール工法

国内シェアNO.1!/年間170万本

ハイテンバンパリィンホースメント

衝突時に乗員が受ける衝撃を緩和するための製品。
車の軽量化に貢献できるハイテン材(高張力鋼板)を採用したバンパリィンホースを開発・製造。

搭載車種

アルファード/ハリアー/ノア

小型バス窓

押出工法

国内シェアNO.1!/年間12万セット

小型バス窓

ボデーとの統一感のあるバス窓

搭載車種

トヨタ コースター

サンルーフレール

押出工法

年間220万本

サンルーフレール

サンルーフを開閉するレール

搭載車種

LEXUS LS、GS、IS、NX/トヨタ アルファード、エスティマ、カムリ、ハリアー、RAV4、プリウス、 他/三菱 デリカD:5、RVR

国産最高級乗用車ドアフレーム

押出工法

年間800窓

国産最高級乗用車ドアフレーム

アルミ特有の光沢を持たせた高級感のあるドアフレーム

搭載車種

センチュリー

SUVステップ

押出工法

年間80万台

SUVステップ

SUVの乗降ステップ

搭載車種

トヨタ ランドクルーザー200、ランドクルーザープラド、4ランナー、FJクルーザー

ルーフレール

押出工法

年間270万本

ルーフレール

ルーフ上に荷物を積載するためのレール。アルミ特有の表面処理により、デザイン性・意匠性を向上させています。

搭載車種

LEXUS LX、RX、NX/トヨタ ランドクルーザー、ランドクルーザープラド、RAV4/ホンダ ヴェゼル

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